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Porsche a dévoilé les performances et prix de la version quatre roues motrices de sa 911 Type 991 Carrera, pour le modèle classique et la variante plus sportive. Les Carrera 4 et 4S ont été présentées au Mondial de Paris. Nous vous avions fait partager les premières photos en fuite des versions quatre roues motrices de la Porsche 911 Type 991 Carrera et Carrera S. Le constructeur allemand a introduit officiellement les deux modèles Porte de Versailles. Comme attendu, la Carrera 4 développe 350 chevaux et 390 Nm de couple avec son flat-six sous le capot. Porsche a levé le mystère sur ses performances elle est dotée d'une vitesse maximale de 285 km/h et abat le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes 282 km/h et 4,7 secondes pour le cabriolet. Avec la boîte PDK proposée en option, la Carrera 4 revendique une consommation de 8,6/100 km et des émissions en CO2 de 203 g/km. Pour le cabriolet, ces chiffres passent à 9,2 l/100 km et 217 g/km CO2. CLIQUEZ ICI POUR DÉCOUVRIR NOTRE GALERIE PHOTO PORSCHE 911 4 et 4S En tant que version plus sportive en quatre roues motrices, la Carrera 4S est pourvue de performances supérieures avec son flat-six riche de 400 chevaux et 440 Nm de couple. Elle abat le 0 à 100 km/h en 4,1 secondes avec une vitesse de pointe de 299 km/h 4,3 secondes et 296 km/h pour le cabriolet. Le bandeau rouge entre les deux feux arrières n'est pas le seul signe distinctif entre les versions deux et quatre roues motrices. Les nouvelles Carrera 4 et 4S possèdent en effet des voies arrière plus larges de 22 mm et des pneus arrière à la largeur accrue de 10 mm. Au nombre de quatre les Carrera 4 et 4S, chacune en coupé et cabriolet, les bolides de la firme de Zuffenhausen seront commercialisés avant la fin de l'année. Les tarifs allemands sont de euros pour la 911 Carrera 4 coupé et euros pour le cabriolet tandis que la 911 Carrera 4 S coupé coûte euros et euros pour le cabriolet.
PORSCHE911 997 Carrera 3.6i 325 ch . 14.1/20 pour 3 avis PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 355 ch . 17.1/20 pour 7 avis PORSCHE 911 997 Carrera 4S 3.8i 385 ch . 17.9/20 pour 2 avis PORSCHE 911 997
Porsche continue à décliner la gamme de la nouvelle 911 avec les modèles 4 roues motrices, en coupé et cabriolet dans leurs versions Carrera et Carrera S. La Porsche 911 type 997 fut déclinée à plus de 25 versions durant sa carrière. Afin de respecter le rythme pour la nouvelle génération, type 991, Porsche sort l’artillerie lourde à Paris en dévoilant 4 nouvelles déclinaisons de son vaisseau amiral. Enfin, plutôt que 4 déclinaisons, ce sont bien 4 variantes autour d’un même thème que fait la marque de Stuttgart en présentant d’un coup les 911 Carrera 4, Carrera 4S, Carrera 4 Cabriolet et Carrera 4S Cabriolet. Comme son nom l’indique, la C4 » – pour les intimes – est le modèle à transmission intégrale de la fameuse sportive. Pour le reste, rien ne change, ou presque. Les détails En effet, seuls les amateurs les plus avertis noteront immédiatement la principale unique ? différence visuelle entre les Carrera 2 et Carrera 4. Il s’agit comme toujours du bandeau rouge reliant les 2 optiques arrière. Les plus affûtés pourront peut-être la reconnaître en notant les habituelles voies arrière élargies. Ici, 44 mm supplémentaires séparent les deux roues arrière par rapport aux simples propulsions. Au dessus de l’essieu, par contre, le flat 6 reste identique. Les versions Carrera 4 conservent donc le 3,4 litres de 350 ch tandis que les Carrera 4S ont toujours le 3,8 litres de 400 ch. Elles conservent également le choix entre manuelle à 7 rapports et PDK à double embrayage. Plus performante mais moins rapide La transmission intégrale ajoute à la 911 de la motricité supplémentaire mais provoque également une prise d’embonpoint. Le résultat est un 0 à 100 km/h expédié plus vite qu’avec les versions 2 roues motrices mais une vitesse maximale en très légère baisse. Le résultat est un 0 à 100 km/h réalisé en 4,5 secondes et une vitesse maximale de 285 km/h pour la Carrera 4 4,7 s et 282 km/h pour le cabriolet, tandis que la 4S franchit les 100 km/h en 4,1 secondes et pointe à 299 km/h 4,3 s et 296 km/h sans le toit. Tarifs Les Carrera 4 et Carrera 4S réclameront un effort supplémentaire d’environ € par rapport aux versions 2 roues motrices, soit une hausse d’environ € par rapport à la génération précédente. Les Porsche 911 Carrera 4 et 4S seront commercialisées en novembre aux tarifs suivants – Porsche 911 Carrera 4 – Porsche 911 Carrera 4S – Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet – Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Découvrez la vidéo des Porsche 911 Carrera 4 et 4S. au Mondial Photos, vidéos, articles, retrouvez toute l’information du Mondial de l’Automobile de Paris 2012 sur notre page dédiée ! Vous pouvez également donner votre avis sur les nouveautés présentées via notre forum. Et pour profiter au mieux de l’évènement n’oubliez pas de télécharger l’application officielle du Mondial 2012 gratuitement pour iPhone et iPad, pour Android et pour Windows Phone.
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